anleagfoto

Jeg har en modeljernbane på 40 m2, der er digital styret med pc over intilibox,

Anlægget er bygget over det princip, at lave så meget som muligt selv, af materialer som er omkring mig i hverdagen, der være sig pap fra havregryn/cornflaks pakninger, sugerør, muldjord som grundmateriale, planter fra naturen, flamingo fra embalage o.s.v

Jeg er begyndt at bygge mine bygninger selv, så jeg får bygninger der er Danske og som jeg selv har set.

Jeg har bygget Lemvig (VLTJ) de første 670 m, hvor alle bygningerne er opmålt og bygget i pap, så det er de rigtige bygninger der er på modellen.

Jeg er nu igang med bygning af Holstebro banegård og er færdig med stationsbygningen som så skal på plads på anlæget, den er bygget af pap og med et stort arbejde på pc for at få de rigtige vinduer og andre deltalger,

Jeg har været medlem af "Vestjysk Modelbaneklub" i over 20 år, vi har klublokale på Lemvig Station, og har klubaften hver Torsdagaften fra 19,30 til ----

Det kørende materiel er 80% dansk, købte danske modeller og ombygninger, og sammensat af togstammer som de har kørt, i Danmark.

Jeg bruger PC og Intilibox til at styre det digitale, sporprogrammet har jeg købt i tyskland, for 200,00 kr og det kan alt det jeg har brug for , stille sporveje, skifte spor, køre automatic, styre mine skjulte banegårde, o.v.s., og så bruger jeg web kamaraer til overvågning, (det sagde min EDB mand ikke kunne lade sig gøre, men jeg prøvede alligevel, købte 6 kamaraer hos jem&fix 100,00 pr stk, usb, og det virkede endda i farver, ikke nat kamaraer for de er kun i sort/hvid) se billeder

Her er nogle billeder af

mit anlæg før 2007

Bygning af Holstebro banegård
Den store ombygning	Da der var for mange problemer med kørslen på grund af det var opbygget på spånplade som havde givet sig i alle retninger, og yderligere understøtning var nødvendig , besluttede jeg at bryde det hele ned, på nær Lemvig delen, Jeg var ikke helt tilfreds med som det kørte og så ud, det hele bar præg af udvidelse på udvidelse, og ingen struktur, nu vidste jeg at der var 40m2 at bygge på, det jeg gerne ville med det nye anlæg var at kunne køre med store togstammer (3-4m) og at anlæget kan skilles ad og flyttes hvis det bliver nødvendig, derfor er det hele opbygget på løse moduler hvoraf en del af dem er med på udstilling i Lyhne en gang om året den sidste Weekend i efterårsferien (kontakt mig hvis du vil vide mere om vores modulforening),og så bygge op efter en andet princip, det hele ligger nu på en ramme af træ bygget af 3x3 tømmer og i moduler som kan flyttes over på arbejdsbordet når der skal bygges detalger, samtidig er alle skinner skiftet ud til Märklin K skinner, kurverne ar holdt i K 2241 og 2251, det betyder at togstammer med 75 stk 4 akslede vogne kan køre rundt på anlæget i dag (det er hvad MY 1147 kan trække, det er et flot syn) men her er nogle billeder af anlæget som det ser ud nu
Efter den store ombygning
03/11 2008	efterhånden som de forskellige dioramaer bliver færdige kommer der nye billeder, det hele blev revet ned i december 2007, så derfor er det lavet i grove træk for at se hvad det fylder, og når alle de 40m2 er fyldt kommer lamper og detalger.
Links	Her er nogle links hvor jeg henter idér http://www.miniatur-wunderland.de/data/cms/de/540/ Klubber og forhandlerer Dansk Modeltog Projekt på Struer Muserum Struer 1952 Til forside